Клеи-расплавы для кромкооблицовки, режимы скорости и температуры
Стабильная кромка начинается с правильной вязкости расплава и согласованных настроек температуры, скорости и подачи. Когда эти параметры работают вместе, шов получается ровным, без блестящих валиков и отслоений.
Клеевой узел
Ванна разогревает гранулы до рабочей температуры, вал переносит тонкую плёнку на торец, а в зоне прижима формируется первичная прочность. Для ЭВА обычно держат 170–200 °C в ванне и 180–210 °C на валу; для ПУР — 120–140 °C с обязательным контролем влаги, которая запускает отверждение. Толщина слоя и время от нанесения до прижима критичны: чем короче окно, тем точнее нужно дозировать подачу и поддерживать температуру деталей. На стабильность влияет и зазор между валом и торцом: слишком «щедрый» перенос даёт валик, слишком «бедный» — прерывистый контакт на пористых торцах ДСП. Перед серией полезно проверить геометрию узла: параллельность вала, чистоту направляющих, отсутствие люфтов в механизме прижима, иначе микроколебания линии превращаются в «пульсации» подачи.
Чек-лист запуска линии
- Прогрев: ванна и вал до целевых значений; деталь не холоднее 18–20 °C.
- Вязкость: равномерная плёнка на торце без шагрени и сухих островов.
- Подача: стартово 150–220 г/м² для ЭВА и 80–120 г/м² для ПУР.
- Прижим: стабильное усилие, без «скачков» на стыках и радиусах.
- Контроль: тест-прогон на обрезке, осмотр шва при боковом свете.
Температура и вязкость
Повышение температуры на 10–15 °C резко снижает вязкость ЭВА, помогает на холодной плите, но при перегреве падает «зелёная» прочность и клей выдавливается из шва. У ПУР перегрев съедает открытое время, недогрев даёт зернистую фактуру и слабый контакт. Важна не только ванна, но и реальная температура в зоне вала: именно там формируется толщина и равномерность плёнки. Холодные детали отбирают тепло — клей «схлопывается» до прижима и даёт прерывистый шов на светлых кромках. Если в линии есть «ночной» режим, используйте понижение температуры, чтобы не перегревать ЭВА и не ускорять реакцию ПУР в простое. Для повторяемости результата стоит фиксировать «окно» температур для каждой комбинации плита × кромка и возвращаться к нему при повторных заказах.
Симптомы и быстрые правки
- Блестящий валик по кромке → снизить подачу или температуру на 5–10 °C.
- Прерывистый контакт → поднять температуру на валу на 5–10 °C или уменьшить скорость.
- Сухой напыл/шагрень на торце → добавить 5 °C и проверить равномерность слоя.
- «Плывёт» на радиусах → шаг назад по температуре, аккуратно уменьшить слой.
- Тёмный «шеврон» в шве ПВХ → выровнять подачу, очистить вал от подгара.
Скорость и расход
С ростом скорости окно между нанесением и прижима сужается. Компенсировать можно умеренным повышением температуры или небольшим увеличением расхода, но оба приёма ограничены: слишком жидкий или толстый слой неизбежно вылезет валиком по кромке и на фасках. На 10–15 м/мин стандартная ДСП с ПВХ-кромкой стабильно держится на ЭВА при 150–220 г/м²; ПУР обычно требует 80–120 г/м² благодаря более высокой прочности связующего. На 20–25 м/мин без чистого вала, точной дозировки и стабильного прижима качество начинает «гулять», особенно на тонких кромках 0,4–0,6 мм. Помните, что скорость влияет и на время пребывания детали в зоне инфракрасного подогрева: при ускорении линии сокращается прогрев торца, и те же настройки температуры могут давать иной результат.
Материал кромки
ПВХ переносит более широкий тепловой диапазон и прощает лёгкий избыток клея, АБС чувствителен к перегреву и «мажется» при лишнем слое, шпон требует минимально достаточной подачи, иначе на светлых породах видны тени клея. Толстые кромки 2 мм дольше набирают тепло и часто требуют небольшого плюса к температуре или к расходу, тогда как на тонких 0,4–0,6 мм излишек мгновенно проявляется валиком. Основание тоже влияет: впитывающие торцы «вытягивают» часть расплава — помогает тонкий предварительный прайминг или небольшой плюс к подаче. Для ПУР контролируйте влажность воздуха и панелей: избыток влаги ускоряет реакцию и сокращает открытое время, недостаток — растягивает набор прочности и повышает риск «холодного» шва. При смене цвета клея проверяйте, как оттенок шва ведёт себя на светлых и тёмных декорах: контрастные линии легче выдают микроперелив.
Чистка и смена
Любой подгар и остатки на валу печатаются в слой и напрямую влияют на шов. На ЭВА держите регламент выгрузки и быструю очистку при смене цвета; перегорание клея в ванне ведёт к гелеобразным включениям, которые отражаются «точками» на шве. На ПУР обязательны режим понижения температуры при остановках, своевременная консервация и промывка специализированным составом, блокирующим влагу. При длительных паузах лучше выгружать остатки из узла, иначе отверждённые фрагменты станут причиной полос и нестабильной подачи. Чистый вал — это предсказуемая линия нанесения; полировку шва после кромкооблицовки ведите так, чтобы удалять только излишек, не вскрывая клеевой слой, иначе кромка теряет опору на перегибах и углах.
Точные значения всегда смотрят в паспортах на клеи-расплавы и на конкретные материалы кромки. Практика показывает, что устойчивый результат даёт связка из прогретых деталей, чистого вала, правильно подобранной вязкости и согласованных настроек скорости и подачи; документируйте найденные «окна» по каждой номенклатуре — это экономит время на переналадках и стабилизирует качество.